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スプリンターズSを的中させる為の2つのポイント

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どうもこんばんわ

スプリンターズステークス特集の第2段です

前回は大まかな過去データを確認してみました。

今回はちょっと掘下げて過去データを見ていく中で

気になった点が2つありました。

単距離路線

① G1狙い王道路線

② サマースプリント路線

これは言うまでもなく①が断然強いです

夏の期間しっかり充電してる馬と

体力を使い切った馬が競争すると

結果はわかりますよね

勝ち馬は近走マイル実績がある馬

中山競馬場の芝は野芝で

前に行く馬が止まらない傾向

と思う人も多くないと思います。

実は2014年に馬場改修工事があったのですが

その工事の影響で傾向が変わっているのお気づきでした?

15年16年の結果を見てみると確実に時計が掛かっているんですよ

高速化に向かわない訳ですね

この事から読み取っていくと

改装後の15年16年上位3頭は

マイル実績(上位5位まで)がある馬で決着している。

長い距離を走っていた馬が距離を短縮するという事は

実はものすごくメリットがあるのです。

仮にレースがハイレベルの展開になった時に

そこで培ったスタミナが生きてくるのです。

なので今年もマイル重賞の好走実績がある馬は軽視してはいけません。


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